过去，我每天最多可以跑近30个订单。从4月份开始，也许每天只有10个订单，甚至4到5个订单。在北京开网上叫车的曹师傅显然觉得最近的生意不好。他告诉《时代周刊》，昨天只收到了两份名单，只有98元。但在过去，当你赶上大订单时，你每天最多可以跑大约1000元。

据全国网约车监管信息交互平台统计，今年4月，全国网约车订单量仅为4.76亿。与2021年4月的网约车相比。7.6订单量1亿，下降近3亿。

具体来说，每个旅游平台也有不同程度的下降。数据显示，10个主流在线叫车平台中有8个处于下降状态，前三个平台是享受道路旅行（环比下降40.5%)，如祺出行(环比下降)15.5%)和阳光旅行(环比下降)14.6%)8.8花小猪(环比上涨)1.4%)增长。

交通运输部微信公众号截图

一个值得注意的现象是，从往年的情况来看，4月往往是出卡塔尔世界杯亚博全站网站登录地址旺季，为什么今年平台单量下降？

每月订单减半，订单是起价

由于订单急剧下降，曹师傅认识的几位同行准备退车。每月卡塔尔世界杯亚博全站网站登录地址要4000元，平台要抽，入不敷出，难以维持。但绝大多数司机仍然坚持。只要你熬过这段时间，你就会成功。我相信一切都会在不久的将来恢复。

洛小克，抖音博主Vlog一名拥有17.95月16日，1万名粉丝的在线叫车司机发布了一段短视频，北京在线叫车订单急剧下降，大量卡塔尔世界杯亚博全站网站登录地址司机退货，租金无法逃脱。在视频中，他还描述了具体的细节，北京的许多司机都在卡塔尔世界杯亚博全站网站登录地址，现在他们每天都在跑步2-300一个月金一个月6000-7000元，根本跑不回来，很多司机违约退车，现在每个租赁公司停车场都爆满了。

洛小克，抖音博主Vlog短视频截图

一位叫车司机李师傅告诉《时代周刊》，他一天挣的钱不够油，但他现在不挑工作。他每天都收到起价清单。但这比休息好。

曹操出行相关负责人告诉《时代周刊》，在一些疫情爆发的城市，人们的出行频率有所下降，包括网约车在内的出行业也受到了影响。T3旅行相关负责人告诉《时代周报》，T3上海、长春等地出行业务受到影响，部分地区订单量下降。

总经济社电子商务研究中心数字生活分析师陈受疫情影响。网络经济社电商研究中心数字生活分析师陈指出，用户对网约车需求下降，最终导致4月份网约车订单大幅下降。

值得注意的是，与3月份相比，4月份发布的在线叫车行业运营数据明显不同，即只公布订单量前10名在线叫车合规率排名，而不是所有订单量超过30万的在线叫车平台。具体来说，3月份有18家在线叫车公司上市，4月份只有10家，8家在线叫车平台失败。

陈礼腾分析说：大部分失败都是非头部平台，也受疫情影响，订单严重下滑。

面对网约车行业大幅下滑，易观汽车出行业高级分析师江山美认为只是暂时现象。她告诉《时代周刊》，从长远来看，需求依然强劲。随着疫情的逐步有效控制，网约车行业的订单量将随着复工复产而增加。

根据中商情报网此前整理的数据，2020年受疫情影响，网约车市场规模略有下降至3114亿元。随着疫情的有效控制，2021年网约车市场复苏，市场规模迅速恢复到疫情前水平，达到3581亿元。

烧钱补贴不可持续，合规or转道？

事实上，除了需求下降对在线叫车的影响外，该行业本身也存在着激烈的竞争和缺乏创新的商业模式。自诞生以来，烧钱扩张一直是达摩克利斯的剑。

早在2016年，Uber CEO特拉维斯·卡拉尼克直言不讳，Uber滴滴每年在中国烧毁超过10亿美元，比滴滴给司机更多的补贴。Uber由于管理不善，退出中国市场。根据普华永道战略咨询公司2018年12月发布的《旅游市场未来五年》研究报告，滴滴以烧钱扩张的方式占国内网约车市场的90%以上。

去年7月滴滴App被下架，曹操出行，T3旅游、高德出卡塔尔世界杯亚博全站网站登录地址、美团出卡塔尔世界杯亚博全站网站登录地址等旅游平台开始活跃，纷纷抢占市场。面对窗口期，美团出卡塔尔世界杯亚博全站网站登录地址推出了7天免佣金

去年加入曹操出行的曹师傅对此深有感触。刚加入，公司提出月流量达到1.2万元时，平台会给予10%的返利，相当于减少佣金(佣金为流量的20%)。早、中、晚三个高峰，只要一天跑个订单，就能拿到现金奖励。比如每天总订单13单，其中2单在高峰期运行，可获得60元奖励。

烧钱补贴的方式让网约车行业走过了辉煌时期，但也带来了赔钱赚钱的问题。正如卡拉尼克曾经说过的，问题的关键是你不能总是提供补贴。如果你必须提供补贴，你需要创造一种情况，每一美元都是明智的。

陈立腾直言不讳地表示，从目前的市场环境来看，烧钱补贴获取客户的效果不如以前了。从频率和强度来看，所有在线叫车平台都在恢复正常。

据曹师傅介绍，经过改革，公司取消了佣金返还政策。目前的政策是，无论流量如何，总流量都将收取20%的佣金。此外，早、中、晚高峰补贴也被取消。 李师傅还说，现在几乎没有补贴了。

在乘客方面，很多人也敏锐地感受到了补贴的减少。住在北京东城的白领张小西几乎每天都要坐出卡塔尔世界杯亚博全站网站登录地址。去年中下旬，她经常可以在各种在线叫车平台上获得各种限时折扣券，或者减少全额折扣。平均来说，她可以节省几美元。相比之下，现在很难找到优惠券。大多数时候，她只能真实地付款。

事实上，早在2021年9月，交通运输部办公厅就发布了《关于维护公平竞争市场秩序，加快网上叫车合规化的通知》。在维护公平竞争市场秩序方面，要求地方交通主管部门依法严厉查处低价倾销、大数据杀熟、诱导欺诈等违法行为，促进形成统一开放、有序竞争的市场体系，有效维护公平竞争的市场秩序。

陈丽腾指出：靠烧钱抢市场的打法一定有局限性。未来，在线叫车平台将更加深入合规化、精细化和智能化。

各网约车平台已意识到烧钱补贴的不可持续性，并开始向新领域发力。

T3旅游相关负责人表示，当前在线叫车行业的竞争逻辑已从以往的烧钱模式转变为以安全、合规、高质量体验为导向的商业模式。补贴是平台进入新市场后创新的常用手段，但从长远来看，乘客补贴将逐渐失去作用，合规经营是市场竞争的核心。

美团出卡塔尔世界杯亚博全站网站登录地址作为一个聚合平台，强调未来工作的重点是促进合规。美团出卡塔尔世界杯亚博全站网站登录地址司机权益保护委员会代表沈师傅告诉《时代周刊》：司委会一直关注合规司机权益保护。该平台推出了合规激励措施，可以分担司机研究的成本。司机认证合规文件后，收入可以大大提高。司委会认为，这对司机增加收入和平台运营都有好处。

与美团出卡塔尔世界杯亚博全站网站登录地址不同，曹操的旅游理念已经转向了科技升级领域。接下来，在吉利控股集团的支持下，曹操旅游将与吉利汽车集团联动，加强网上叫车定制车型的持续研发和交付，依托吉利科技集团在电力交换模式下的布局，使新能源在线叫车进入电力交换时代。曹操旅游的相关负责人说。

挑战与机遇并存，未来还有很长的路要走。